打印
类别：A
签发人：冷劲松
咸政函〔2024〕84号
汪文展代表：
您提出的《关于加快西安—咸阳一体化基础设施互联互通建设的建议》（第536号）收悉。现答复如下：
收到您的建议后，市政府领导高度重视，及时组织市发改委、市自然资源局等相关单位认真研究梳理，按照咸阳市推进西安－咸阳一体化发展暨西安都市圈建设领导小组会会议精神，突出把交通等基础设施建设作为加快西安—咸阳一体化进程的基础和前提，积极争取多条多种交通线路延伸至我市主城区，助力区域经济社会高质量发展。
一、关于“将西安咸阳国际机场的轨道规划延伸至咸阳市主城区文林路、人民东路，同时，将地铁11号线延伸至咸阳市主城区人民东路段”的建议
2020年底，我市与西安市同步启动编制《关中城市群核心区城市轨道交通线网规划》（以下简称线网规划），2022年底省住建厅对线网规划进行了技术审查，2023年8月同意《线网规划》。在线网规划编制过程中，我市曾多次提出地铁14号线支线由机场西站向北经空港新城、咸阳北站至经开区与地铁22号连接建议。根据省级技术审查意见，结合我市发展现状，目前该区域轨道交通线路规划必要性仍需进一步论证（主要为沿线客流量不足，不能满足轨道交通负荷强度每日每公里0.7万人次的最低标准）。
为了进一步推动西安国家中心城市建设和西咸一体化进程，西安市牵头编制了《西安市城市轨道交通第四期建设规划》，目前已通过省级初审，环境影响专题报告已完成二次公示，计划近期上报生态环境部，其中包含的11号线一期涉及我市范围内长度9.05km，线路由白马河站过渭河沿人民路至宝泉路站，设白马河站、中心广场（覆盖人民东路）、秦皇路站、咸通路站、宝泉路站。
二、关于“将朝阳二路、抗战南路延伸跨渭河列入咸阳市渭河城区段桥梁(隧道)规划中，进一步增强渭河两岸的立体交通”的建议
2023年，市政府常务会审议通过了《咸阳市渭河城区段桥梁（隧道）规划》，规划新增9个跨河通道，1座为通西安南站高铁大桥，8座市政通道，分别为：西部环线跨渭河大桥、汉武大道跨渭河大桥、高科五路跨渭河大桥、星火大道跨渭河隧道、彩虹一路跨渭河大桥、咸通路跨渭河隧道、乐育路跨渭河隧道、朝阳二路跨渭河通道。其中，朝阳二路已在规划内，但抗战南路在前期规划编制过程中，我市与黄委会反复沟通跨渭河通道选线问题，由于抗战南路通道与渭城桥距离过近（不足500米），无法满足黄委会的间距要求，也不满足渭河防洪影响评价要求，因此在跨渭河通道选择了乐育路跨渭河隧道，以缓解城东渭城桥的拥堵情况。
2024年5月，经我市与西咸新区再次沟通对接，就朝阳二路跨渭河通道连通预留及红线宽度等技术问题达成共识。经测算乐育路和朝阳二路通道建成后，可分流渭城桥25%的交通量，使居民出行更加顺畅。
下一步，我市将本着着眼全局、主动对接、统筹协调、远近结合的思路，积极对接省级相关部门，进一步优化完善我市轨道交通线网，加强我市与西咸新区的互联互通，推动西安都市圈同城化建设，促进区域经济高质量发展。
非常感谢您对咸阳经济发展的关心和支持，敬请您继续关注我们的工作，提出宝贵意见建议！
咸阳市人民政府
2024年9月12日
联系人：赵 军 联系电话：029—33117773
扫一扫在手机打开当前页
陕公网安备 61040202000001号
